Мостовые металлоконструкции

Мостовые металлоконструкции используются в первую очередь для возведения каркасов, которые должны отличаться особой прочностью и быть способными выдерживать значительные нагрузки. Кроме того, в некоторых случаях речь идет о металлоконструкциях мостов, из которых выполняются все элементы переправы без дополнительного применения бетона. Мосты, выполненные по подобной технологии, отличаются сравнительно небольшим весом, а также возможностью эксплуатации в течение долгого времени без серьезного технического обслуживания.

Мостовые металлоконструкции различаются между собой в первую очередь в зависимости от того, для каких видов мостов они используются.

Арочные мосты

Арочные мосты представляют собой традиционные конструкции, получившие широкое распространение в прошлом веке. Выделяют арочные и арочно-консольные каркасы, которые являются основой для последующего обустройства дорожного полотна. Арочно-консольные конструкции имеют вид полуарок.

Висячие мосты

Висячие мосты обустраиваются посредством больших по размерам пилонов, которые способны выдержать значительные нагрузки. Пилоны фиксируются на берегах водоема, через который будет проходить мост. Фиксация самого мостового полотна в данном случае осуществляется посредством специальных тросов, натянутых между пилонами. Для придания конструкции жесткости и способности противостоять внешним нагрузкам, создаваемым окружающей средой, используются поперечные балки.

Вантовые мосты

Вантовые мосты представляют собой улучшенную модификацию подвесных мостов, предполагающую использование дополнительных пилонов в центре конструкции. Основное преимущества таких мостов в том, что они могут иметь сколько угодно большую длину.

Балочный мост

Балочный мост представляет собой конструкцию, возведенную с использование металлических балок и ферм, рассчитанных на значительные нагрузки. Металлические пролетные строения в данном случае используются для удержания мостового полотна сразу в нескольких точках.

Понтонный мост

Понтонный мост представляет собой совокупность металлических цилиндрических элементов, позволяющих удерживать мостовое полотно на поверхности воды. Такие конструкции считаются быстровозводимыми и часто используются при необходимости сооружения временных мостов, например, на период половодья.Кроме того, такие системы с плавучими пролетными элементами используются при ликвидации стихийных бедствий, при сооружении военных переправ и т.д. В некоторых районах существуют подобные системы, действующие в течение всего года. Среди основных недостатков таких мостовых конструкций – создание проблемы для судоходства, низкие несущие способности, невозможность эксплуатации в период ледостава.

Особенности металлических пролетных строений мостов

Возведение металлических пролетных строений мостов предполагает возможность перекрывать пролеты, длина которых достигает трех километров. В некоторых случаях для сооружения мостовых конструкций могут использоваться не только сплошные металлические элементы, разные виды которых описаны выше, но и решетчатые изделия. Пешеходные мостовые переходы, как и прочие элементы мостовых конструкций, выполненные из металла, имеют ряд преимуществ перед пролетами и переходами, выполненными из других материалов. Их легче монтировать практически в любое время года, они отличаются меньшим весом при одинаковом запасе прочности. Кроме того, металлоконструкции путепроводов  и других мостовых сооружений при необходимости могут быть достаточно быстро усилены. Главными недостатками подобных конструкций является то, что пролетные балки мостов необходимо периодически окрашивать, кроме того, для их изготовления требуется достаточно большое количество металлического профиля.

Кроме того, они предполагают легкость несущих систем, снижение затрат на закупку материалов и проведение всех соответствующих работ. Одновременно такие конструкции имеют и ряд недостатков, например, сниженную жесткость. Одним из отделов нашего предприятия является собственное конструкторское бюро, занимающееся в том числе разработкой металлоконструкций с индивидуальными параметрами, учитывающими особенности района, в котором будет возводиться система, процесса ее эксплуатации. Его наличие позволяет нам изготавливать конструкции, полностью соответствующие заданным требованиям.